筆者操控數(shù)控車床有十余年經(jīng)驗(yàn)，因加工零件的更換頻繁及工廠條件受限，十年來(lái)都是自己編程，自己對(duì)刀，總結(jié)起來(lái)操作技巧分為以下幾點(diǎn)。

一、編程技巧

因?yàn)槲覀儗?duì)加工的產(chǎn)品精度要求較高，所以在編程時(shí)需要考慮的事有：

1. 首先，先考慮零件的加工順序。

先鉆孔后平端（這是防止鉆孔時(shí)縮料）； 

先粗車，再精車（這是為了保證零件精度）； 

先加工公差大的最后加工公差小的（這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形）。

2. 然后根據(jù)材料硬度，我們?cè)龠x擇合理的轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量及切深。    

碳鋼材料選擇高轉(zhuǎn)速，高進(jìn)給量，大切深。如：1Gr11，選擇S1600、F0.2、切深 2mm；

硬質(zhì)合金選擇低轉(zhuǎn)速、低進(jìn)給量、小切深。如：GH4033，選擇S800、F0.08、 切深0.5mm；

鈦合金選擇低轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給量、小切深。如：Ti6，選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件為例：材料為K414，此材料為特硬材料，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，最終選擇為S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。

二、對(duì)刀技巧

對(duì)刀分為對(duì)刀儀對(duì)刀及直接對(duì)刀。原來(lái)從事的工作有些車床無(wú)對(duì)刀儀，為直接對(duì)刀，以下所說(shuō)對(duì)刀技巧為直接對(duì)刀。

先選擇零件右端面中心為對(duì)刀點(diǎn)，并設(shè)為零點(diǎn)，機(jī)床回原點(diǎn)后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點(diǎn)對(duì)刀；刀具接觸到右端面輸入Z0點(diǎn)擊測(cè)量，刀具的刀補(bǔ)值里面就會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值，這表示Z軸對(duì)刀對(duì)好了，X對(duì)刀為試切對(duì)刀，用刀具車零件外圓少些，測(cè)量被車外圓數(shù)值（如x為20mm）輸入x20，點(diǎn)擊測(cè)量，刀補(bǔ)值會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值，這時(shí)X軸也對(duì)好了。

這種對(duì)刀方法，就算機(jī)床斷電，來(lái)電重啟后仍然不會(huì)改變對(duì)刀值，可適用于大批量長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)同一零件，其間關(guān)閉車床也不需要重新對(duì)刀。