經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是我公司數(shù)控主營(yíng)產(chǎn)品之一,依據(jù)多年經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的出產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),雄厚的出產(chǎn)技術(shù)和廣闊的商場(chǎng)根底,深得廣大客戶的青睞。下面我們來看一下有關(guān)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床常見的3點(diǎn)毛病剖析:
1.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序啟動(dòng)后,步進(jìn)電機(jī)抖動(dòng)不轉(zhuǎn)
這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制體系斷相形成的。有可能是步進(jìn)電機(jī)自身的毛病也可能是其驅(qū)動(dòng)電路的毛病。首要查看步進(jìn)電機(jī)的銜接插頭是否觸摸杰出,若銜接插頭觸摸杰出,可再將沒有毛病的一相電機(jī)互換過來,若互換電機(jī)后作業(yè)正常,則闡明原步進(jìn)電機(jī)有毛病,若互換電機(jī)后仍不能正常作業(yè),則闡明其控制部分不正常,可要點(diǎn)查看驅(qū)動(dòng)板上的大功率三極管極端保護(hù)元件開釋二極管,一般情況下,這兩個(gè)元件損壞的幾率比較大。
2.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工程序作業(yè)過程中,作業(yè)臺(tái)忽然中止作業(yè)
這一現(xiàn)象一般是由機(jī)械毛病引起的,但也可能是控制體系發(fā)作毛病形成的。這時(shí),可先將作業(yè)臺(tái)退回原點(diǎn),重新啟動(dòng)加工程序,若作業(yè)臺(tái)總是作業(yè)到某一方位時(shí)中止作業(yè),應(yīng)該是傳動(dòng)體系的某一部位損壞、變形或被異物卡住等原因形成的。首要將控制體系斷電,然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠,若在某一部位感覺阻力特大甚至根本轉(zhuǎn)不動(dòng),則證明這一方位有毛病。應(yīng)查看絲母與絲杠空隙或溜板鑲條是否太緊、滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無異物、絲杠有無曲折變形、步進(jìn)電機(jī)減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動(dòng)或有無異物卡住等。若手動(dòng)盤車沒有反常,則是控制體系有毛病,應(yīng)按照1的過程進(jìn)行查看。
3.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序作業(yè)完畢,刀具回來原點(diǎn)時(shí)越位
這種現(xiàn)象一般是由機(jī)械傳動(dòng)體系作業(yè)阻力太大引起的。切削進(jìn)給時(shí),刀架低速作業(yè),低電壓驅(qū)動(dòng),步進(jìn)電機(jī)作業(yè)轉(zhuǎn)矩小,不足以克服阻力形成丟步。而回零時(shí)步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動(dòng),作業(yè)速度高,力矩大,又沒有吃力阻力,步進(jìn)電機(jī)作業(yè)正常不丟步。這樣去時(shí)丟步而回來時(shí)正常就會(huì)形成上述現(xiàn)象。這時(shí)可查看步進(jìn)電機(jī)減速箱內(nèi)傳動(dòng)齒輪或步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間傳動(dòng)齒輪上有無鐵屑異物,或溜板鑲條是否太緊使作業(yè)阻力增大等原因。